Mẹo 1: Không cần xe địa nhiệt nguyên bản
Trong điều kiện bình thường, nhiều chủ xe bồn sẽ giữ nguyên vị trí sau khi xe nguội khởi động và xe nóng sẽ chạy không tải. Tuy nhiên, nếu làm việc này quá 1 phút thì tổn thất của động cơ sẽ rất lớn. Dữ liệu nghiên cứu cho thấy làm như vậy không chỉ làm tăng nguy cơ hỏng động cơ thêm 2,7% mà còn làm tăng lượng khí thải carbon dioxide lên 11,3%, “có hại cho người khác”. Hơn nữa, xe địa nhiệt nguyên bản cũng sẽ khiến nước trong ống xả không thể xả ra ngoài dẫn đến ống xả bị rỉ sét, nghiêm trọng nhất sẽ bị ăn mòn, thủng.
Lời khuyên lái xe xanh của các nhà sản xuất ô tô xe tăng: không cần phương tiện địa nhiệt nguyên bản. Khi xe bồn vừa khởi động, đừng tăng ga ngay mà hãy giảm tốc độ trong vài phút, để động cơ nóng dần rồi tăng tốc đều.
Mẹo thứ hai: Dừng lại hơn một phút để tắt động cơ
Khi bị kẹt xe hoặc chờ đèn đỏ, đại đa số chủ xe chở dầu đều giữ mình ở vị trí trung lập, kéo phanh tay và im lặng chờ đợi. Tuy nhiên, dữ liệu thu được từ quá trình thử nghiệm đã chứng minh rằng động cơ chạy không tải ở trạng thái trung tính trong 3 phút đã đốt cháy đủ nhiên liệu để xe đi được thêm 1 km. Vì lý do này, để giảm lượng khí thải xe cộ ở châu Âu, việc dừng xe ngay lập tức đã được thực thi như một quy định pháp lý.
Lời khuyên lái xe xanh: Trong trường hợp dừng đèn đỏ quá 1 phút, chạy không tải khi ùn tắc quá 4 phút và đỗ xe, bạn phải nhớ tắt máy. Ngay cả khi bạn chỉ đợi 1 phút, khởi động lại vẫn tiết kiệm nhiên liệu hơn so với chạy không tải.
Mẹo 3: Không nói chuyện điện thoại di động khi đang lái xe
Theo nghiên cứu, những người lái xe chở dầu đã vô thức giảm tốc độ trung bình 17% khi quay số điện thoại di động khi đang lái xe và nguy cơ lỡ một ngã ba tăng 40%. Nếu tính thời gian vào hạng mục môi trường, việc lái xe bằng điện thoại cũng sẽ lãng phí trung bình 7% thời gian của người lái xe theo cách không thân thiện với môi trường. Ngoài ra, ở hầu hết các thành phố, nếu bị phát hiện sử dụng điện thoại di động khi lái xe, bạn sẽ bị phạt và bị trừ điểm, điều này thực tế không hề tiết kiệm chi phí.
Lời khuyên lái xe xanh: Hãy chuyển điện thoại sang chế độ im lặng khi lên xe, xuống xe rồi gọi điện. Nếu trên ô tô có hệ thống loa ngoài Bluetooth cũng là lựa chọn tiện lợi hơn nhưng nên sử dụng ít nhất có thể.
Mẹo 4: Không mở cửa sổ khi tốc độ trên 60
Tất cả các nhà sản xuất ô tô đã cố gắng hết sức để giảm hệ số cản của xe. Nhưng Windows mở có thể hoàn tác tất cả những nỗ lực này. Các thử nghiệm cho thấy khi cửa sổ được mở, lực cản gió của xe sẽ tăng ít hơn 30%.
Lời khuyên lái xe xanh: Khi tốc độ cao hơn 60 km/h hoặc gió tương đối mạnh, hãy thử đóng Windows lại.
Mẹo 5: Tắt các thiết bị điện sau khi xuống xe
Ngày nay, ô tô với nhiều loại trang bị tiêu hao điện năng ngày càng nhiều, để ai cũng cảm thấy thoải mái, tiện lợi thì cũng đang vô thức làm tăng chi phí nhiên liệu của con người. Kết quả thử nghiệm cho thấy sử dụng sưởi kính chắn gió phía sau trong 10 giờ, mức tiêu hao nhiên liệu của xe sẽ tăng thêm 1 lít. Vì vậy, bạn đừng nghĩ rằng điện ô tô không giống như thẻ cắm nhà không tốn tiền, thực tế điện năng tiêu thụ trên ô tô đắt hơn rất nhiều so với việc mua điện ở nhà thông thường.
Lời khuyên lái xe xanh: Hãy nhớ tắt tất cả các thiết bị điện khi xuống xe, bao gồm radio, điều hòa, hệ thống sưởi cửa sổ, v.v. Nếu không, chúng có thể tự động bật vào lần tiếp theo bạn khởi động xe.
Mẹo 6: Áp suất lốp bình thường có thể tiết kiệm nhiên liệu 3%
Lốp ô tô cũng giống như đôi giày mà con người mang. Hãy tưởng tượng bạn đang chạy trong dép. Nó không chỉ khó mà còn có thể làm mòn đôi chân của bạn. Điều tương tự cũng xảy ra khi áp suất lốp không đủ. Dữ liệu cho thấy chỉ cần có lốp dưới 40KPa, lốp sẽ giảm tuổi thọ 10,{2}} km, đồng thời cũng làm tăng tổng mức tiêu thụ nhiên liệu của ô tô thêm 3%. Áp suất lốp được kiểm tra phù hợp với yêu cầu của nhà sản xuất có thể giảm mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 3,3%. Nếu áp suất lốp giảm 30% thì khi ô tô chạy với tốc độ 40 km/h thì mức tiêu hao nhiên liệu của ô tô sẽ tăng thêm 5%-10%.
Lời khuyên lái xe xanh: thường xuyên kiểm tra lốp trước khi lên xe, nếu cảm thấy hơi xẹp, hãy nhanh chóng đo áp suất lốp. Ngoài ra, đừng quên lốp dự phòng khi kiểm tra áp suất lốp, để bạn không thấy áp suất lốp dự phòng không đủ khi cần thay lốp.
Mẹo 7: Tiếp nhiên liệu chậm có thể giảm tiếng ồn
Các nhà sản xuất xe bồn nhắc nhở: việc đổ xăng nhiều và đổ xăng chậm, cùng tốc độ, mức tiêu thụ nhiên liệu chênh lệch lên tới 12 ml trên mỗi km sẽ gây ra 0,4 gam lượng khí thải carbon dioxide dư thừa. Ngoài ra, do ma sát mạnh giữa lốp và mặt đất do tăng tốc nhanh nên mức độ ô nhiễm tiếng ồn gấp 7-10 lần so với khi lái xe đồng đều, độ mòn của lốp sẽ tăng lên 70 lần và nguy cơ từ phía sau sẽ tăng lên 4,3 lần. Ngoài ra, người ngồi trên xe cũng có thể cảm thấy khó chịu đáng kể.
Lời khuyên lái xe xanh: hãy chủ động kiểm soát bàn chân phải của mình và làm cho nó trở nên “hiền lành” hơn.